Jedes Feld hat seine Besonderheiten. Will man das Potential des Feldes voll ausnützen, braucht es eine individuell und passgenau abgestimmte Beregnungsanlage. Diese zu ermitteln ist die Kunst, die nur wahre Beregnungs-Spezialisten beherrschen. So wie wir von BAUER. Für große, unregelmäßige Flächenformen haben wir daher eine spezielle Anlage kreiert: Den CENTERLINER 9000. Er vereint die Vorzüge eines Pivots und eines Linear-Systems in einer Maschine. Damit erreicht er eine noch bessere Flächenausnutzung besonders dann, wenn es sich um ein weitläufiges, unregelmäßig geformtes Feld handelt. Wie beim LINESTAR fährt auch beim CENTERLINER eine Zentraleinheit linear mit den Fachwerken über das Feld. Doch darüber hinaus kann der Centerliner auch in den Pivot-Modus wechseln. Eine spezielle Linearsteuerung hält die Maschine stets auf der richtigen Spur. Die Wasserzufuhr erfolgt über Hydranten und Zuführschlauch oder Kanalanspeisung.
Je nach Feldsituation und Niederschlagsraten kann der CENTERLINER dieselbe Fläche beregnen wie ein LINESTAR, benötigt aber nur die halbe Anzahl an Fahrtürmen. Was sich erfreulicherweise in geringeren Anschaffungskosten niederschlägt. Zudem ist der CENTERLINER auf ein benachbartes Feld überziehbar.
Die spielfreie Fahrturmkupplung mit Kugel und Pfanne gleicht extreme Geländeneigungen optimal aus. Die Montage außerhalb des Rohres garantiert den gesamten freien Querschnitt und dadurch einen optimalen Durchfluss ohne Druckverlust. Die witterungs‑, UV- und ozonbeständige Schlauchmanschette ermöglicht große Abwinkelungen bei Bodenunebenheiten.
BAUER bietet als einziger Hersteller einen Schalthebel, der direkt über dem Drehpunkt des flexiblen Gelenks montiert ist. Auftretende Verdrehungen im Rohr (Torsion) können die Schaltwege daher nicht beeinflussen und halten somit das gesamte System stressfrei. Optimale Abstimmung der Schaltarme mit Präzisionslagerung der Schaltnocken garantieren eine exakte Übertragung der Steuerwege. Präzise Fahrturmsteuerung für lange Lebensdauer.
Die Exaktsteuerung für Linear- und Centerliner-Systeme bzw. für Systeme ab 13 Fahrtürmen bietet höchste Präzision. Die Abwinkelung von Fahrturm zu Fahrturm wird mit Steuerseilen übertragen, wodurch jegliche Verwindung in der Stahlkonstruktion ausgeglichen wird.
